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群馬県明和町の魚屋の情報が登録されていません。
今日の出来事３７３
社長の鈴木です。 朝、新聞に目を通すといろいろな記事が目にとまります。 国会における来年度予算案衆議院通過、毒物混入餃子について中国サイドの発表、イージス艦事故を巡る防衛省の対応、沖縄在留米兵の不起訴、ロス疑惑…。(≧▼≦)。 この間の営業会議で『自分の目と耳以外信用するな』と話をしました。 私流の考え方なのですが…人の意見に左右されない。 しっかり一本筋を通せという意味。 勿論、前提として相手を尊重するのは当たり前であり、まずは相手の立場にたって物事を考え、自分自身に受け入れた上でのこと。 決して我を張っていけません、ワガママは禁物です。 一つの事柄には、たくさんの考えや意見があるのは当然です。 見方を変えれば全く違う考えになったりもしますし、社会が拡大し高度になれば、それに比例をし情報量も増えていきます。 要は自分自身の読解力というか分析力なんだと思うのですが… 情報化社会？いや、情報拡散化社会という気がするのですが。 大泉学園町８丁目の現場で現場装飾について、担当西村さんに細かく指示出し（ちょっとした工夫で明るく元気
今日の出来事３７２ー４
社長の鈴木です。 ４時から広告代理店のＮさんと群馬県明和町の現場について打ち合わせ。パッと原稿を見てΑ面はOKを出すも、Β面は修正を指示。 案内図が最寄り駅の川俣を中心にしたもので、主要幹線道路からの案内図ではないためです。 このエリア、近隣市街地の館林市を意識しなくてはなりません。 よって東北道館林インターからの動線を考えないと、お客様には親切な案内とはならない？と思うのです。 間取図を左側に寄せ、広域プラス拡大図を併用するパターンを指示しました。駅近といえども車での動きを考えないと…ましてや群馬県は軽自動車の所有率が高い地域性なのだから。 月曜日に再度の校正です。 ５時から地元大泉学園の不動産会社（担当のＴさんとは仲良し）に赴き、月極め駐車場の更新契約。 まとめて1０台分を借りているので1台あたり１２０００円。 ここであらためて“？”なことをお話すると…西宮支店で借りている月極め駐車場は1台あたり２００００円ということ。 場所がらとはいえ高い？と思うのです。
●政府「果実酒やリキュールを製造できる「果実酒特区」を認定」？…いつまで特区やってるワケ？
2008-02-04 12:32:34 政府は、地域限定で規制を緩和する構造改革特区として、農家などが特産の果実を利用した果実酒やリキュールを製造できる「果実酒特区」を認定する方針を決めた。酒税法緩和の特例措置を盛り込んだ構造改革特別区域法改正案を５日の閣議で決定し、今国会に提出する。今夏に正式認定したい考えだ。 讀読新聞「特区の認定を法律と関係なく免除する無法特区が必要かも？」 果実酒特区はこれまで、多くの自治体が政府に認定するよう要望していた。昨年１０〜１１月の第１２次募集で提案したのは、群馬県明和町、浜松市、福井県と同県若狭町、神奈川県小田原市、徳島県吉野川市の計６自治体。小田原、吉野川両市と若狭町はウメ、浜松市はミカン、明和町はナシの果実酒やリキュールを製造・提供する計画だ。 讀読新聞「こんなに多くの要望があるなら酒造税の復活もあるかも？」 酒税法では年間最低６キロ・リットルを製造していなければ免許が下りないが、特区ではこの条件を緩和する。酒造りを巡っては、岩手県遠野市などで実施されている「どぶろく特区」が有名で、多くの自治体の地域活性化につな
クリスマスイルミ
今年見つけた クリスマスイルミネーションベスト３ １ 館林市成島町１１６６付近 ２ 群馬県明和町入ケ谷２５８付近 3 埼玉県騎西町中ノ目１８６付近 いずれも素晴らしいです。 ぜひ実物をご覧ください。
「佐野ラーメン」ラン
「佐野ラーメン」ラン [ マラソンに挑戦 ] 今日はロングランをしてきました。 行き先は群馬県の「佐野」駅。 理由は「佐野ラーメンを食べに行く」 宇都宮が「餃子」で佐野が「ラーメン」。 何故か栃木県は中華の県です。 朝７時４２分自宅出発。 今日も、上はX-FIT、下はCW-Xで完璧。 加須市役所で８時３５分くらい、ここでトイレ拝借。 １２５号線の道路脇は整備が進んでいて走り 易かった。１２５号線の途中で羽生市に入る。 以前走った時にこの看板に気付いていなかった。 １２２号線にぶつかるまで加須市だと思っていた。 １２２号線にぶつかってすぐ、１１月にできた 「イオン羽生モール」（？だったかな）があった。 ここには映画館もあるらしい。さらに進んで行き 小須賀というところのコンビニで小休止（９時半頃？） 少しすると「羽生道の駅」があった。ここを過ぎたら 直ぐ群馬県と思っていたらさにあらず、まだ羽生。 しばらく行くと「これより歩道はありません」の表示。 「それはないでしょ（怒）」１２２号線はかなりの幹線 道
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